Estrella de la Mañana, Pinque, Cne Jean de Pourrières

Merci pour cette longitude, cher Victor. Nous sommes en 190, 2UT. Nous allons tâcher de nous faufiler entre un galion amélioré pirate et un trois-ponts non identifié . Ces parages semblent hostiles !

En 196, 4 UT ; nous avons de nouveau fui le pirate en galion moderne qui dans cette mer démontée ne nous lache pas ; les dégâts au navire et, hélas, des pertes humaines ne nous permettent pas de nous dégager autant que souhaité ; nous restons à deux natiques de lui et un nautique d'un galion améluoré anglais qui nous sépare maintenant du pirate : nos bonnes relations avec les Anglais devraient rendre possible ce voisinage ...

En 198, 7 UT; la tempête nous a causé de gros dégâts, mais j'ai préféré mettre un peu de mou entre nous et nos poursuivants. J'espère pouvoir entrer au port demain matin, et ce soir, j'astique déjà ma caisse de charpentier : va y avoir du travail

Au port, 1 UT ; que c'est bon de se retrouver de nouveau en formation d'escadre de calamar : quatre de nos pavillons flottent le long du quai, et la population, dans ce port reculé et manifestement peu fréquenté, est impressionnée par ces navires plus ou moins touchés par la tempête, noircis, incrustés d'éclats de mitraille et autres stigmates de combats passés.
Dès notre entrée à la taverne, douze volontaires se sont précuipités vers nous pour embarquer ... En attendant, ils vont se diriger vers le rivage où les attend un chantier de deux jours au moins pour réparer les outrages de l'ocèan .

Au port, 8 UT. L'équipage est au complet, le navire est comme neuf : pour six tonneaux d'ivoire des Indes, j'ai pu embaucher au dock une bonne équipe de charpentiers, ils ont fait du beau travail.

Au large d'Acapulco, 1 UT.

En 195, 3 UT. Bord à bord avec Thybo qui vient de recevoir le feu d'un galion rapide, militaire hollandais qui l'a visé au gréement ; nous avons riposté au boulet par deux fois, la coque de l'ennemi est maintenant touchée.
Les abords d'Acapulco sont mal famés : un trois-ponts pirate à deux nautiques, une caraque pitrate à un nautique, un militaire hollandais sur nous, et un autre trois-ponts derrière l'horizon qui arrive du Sud-Est.
Nous avons passé par le fond un galion pirate, mais les forces ennemies sont nombreuses et nous empêchent de tirer profit des marchands alentours, peu nombreux au demeurant.

Salut à toi
Je suis au 197 et je redescends ,retapé ,vers vous.

Un deuxième galion ennemi est passé par le fond : c'était le militaire hollandais, paix à son âme.
Nous voilà maintenant serrés de près par un trois-ponts pirate, en position de tir ; un autre trois-ponts et une caraque, pirates également, à un nautique ; à l'aube, le soleil ne sera pas le seul à illuminer les eaux d'Acapulco

Et bien votre expédition est pour le moins mouvementé !!
Je prierais pour que vous puissiez voir l'aube se lever , au sec sur votre navire .

La bataille pour la maîtrise des eaux d'Acapulco se poursuit. Ici, il n'est pas question de commerce, et même plus de razzia. C'est la guerre contre la piraterie qui nous occupe à plein temps. Les quatre navires de la Hernandad manoeuvrent serré pour combatre les trois lourds pirates et leurs bouches à feu innombrables. Thybo a essuyé le tir d'un des deux trois-ponts, mais continue de combattre plus tacticien que jamais. Nos feux croisés ont il y a deux jours réduit en un épisode fameux l'équipage de La Anguila (Vaisseau Trois Ponts ), à nombreux. La mer était couverte d'un brouillard de poudre brûlée, tant et si bien que j'ai dû éloigner quelque peu notre navire pour y voir clair ! Présentement, nous avons divisé les pirates, essayant d'attirer la caraque pour l'aborder.
A la grâce de Dieu

oula suis mal ! il me manque 4 ut pour me mettre au large et un galion moderne a pop a une case de moi 0_0


mon dieu , la matinée va etre tendue !

Les trois navires pirates nous ont laissé deux jours de répit. Sans cette escorte, nous avons mis à profit le quartier libre pour aborder une caraque hollandaise, prise facilement d'abordage par Thybo. Mais les pirates sont de retour et s'interposent entre le port et nous : ils savent que les cales de certains calamars sont pleines ...
Notre projet est cependant, si la fortune de mer le veut bien, de piller ces pirates ; quelque chose nous dit que ces trois-ponts très chargés ont aussi des coffres avantageux .

Un quatrième pirate est entré dans la danse, et c'est un galion amélioré, qui s'ajoute aux deux trois-ponts et à la caraque ; avec une pinque, une galiote, une pinasse et malgré une frégate de course, notre puissance de feu et d'abordage n'est pas de taille. Nous nous organisons pour redescendre vers le Sud dans quelques jours, pauvres mais riches de souvenirs.
Ah ! Si nous avions eu des moyens plus offensifs ...

Voici un tableau de la situation :



En 196, galion amélioré pirate,
en 197, trois-ponts pirate à un nautique Nord, caraque pirate sur notre position,
en 198, trois-ponts pirate.
En 200, deux-ponts de nationalité inconnue.
Les trois-ponts étant très chargés, c'est tentant d'essayer d'inventorier leurs cargaisons, sans compter la capture des pirates. Mais la force n'est pas vraiment avec nous. Pour le moment, Romain et moi les ocupons dans le Sud, pendant que Thybo et Victor - en réparation au port pour ce dernier - afaiblissent deux marchands au Nord.

Les quatre navires battant pavillon de la Hernandad del Calamar sont allignés le long du quai d'honneur. Les équipages réparent sans désemparer les dégâts dus à la tempête et aux péripéties avec les pirates - qui doivent enrager en mer car, à cette heure, ils ont une fois encore été joués par les corsaires espagnols qui se sont emparés d'un joli chargement de vêtements facilement écoulés au marché d'Acapulco : c'est qu'ils étaient à bout d'habits ici ...

Cette chère Estrella a encaissé une nouvelle bordée de trois-ponts pirate, mais alléché par cette cible apparemment facile, celui-ci a laisé échapper la proie que visaient les calamars . Et par la grâce de Romain, une jolie cargaison de canons a changé de mains au bénéfice de nos cales ; pas de marché à Acapulco ; si vous connaissez un port qui en offre un bon prix ...
Cette nuit, les équipages passeront quelques heures au port. Demain nos quatre navires reprendont la mer, et retourneront au contact des pirates.

tout les ports du Pacifique en demande en petite quantité , Wilou a déja donné pour El tigre, Pour ceux déja référencié, la quantité en demande doit être encore plus grande que celle inscrite !

Tant va la cruche à l'eau qu'un jour ... Hélas, à cause du mauvais capitaine que j'ai été, et pour avoir tiré une bordée de trop, ma pinque n'a pu éviter en retour un abordage en règle :

Le 12 mars, à 18h49, nous avons été abordés par Saturneus (Galion moderne ),
ils nous ont balayés et se sont emparés du navire.

Paix aux membres de l'équipage qui ont fini sur les rives d'Acapulco leur rêve d'aventures et d'horizons inconnus.

Cette pinque a bien mérité du pavillon sang et or. Elle a résisté victorieusement à trois assauts de trois-ponts, dont la facile esquive d'un abordage. Sa coque était incrustée d'éclats de métal comme le vieux bois marin recouvert de coquillages. Paix à son âme et à ceux qui l'ont conçue .

:affraid: courage ! c'est le métier qui rentre !

Si tu veux des conseilles sur le maniement des chaloupes .... n'hésites surtout pas

pourquoi tu dis ca ... ta malédiction ta rattrapé ???????

Heureusement non , je suis une thérapie contre la phobie des chaloupes et ça marche