Las Casas, brigantin de guerre, Cne Jan di Pourriéro

En 145, nous tâchons de faire route vers Erwann et Sadoc ; nous avons fait la jonction avec Cazio, et nous sommes toujours avec Thybo.

En 144, mes canonniers s'entraînent sur des navires bataves. Une tartane semble dissimuler son gréement en 142 parmi les mâtures des marchands, elle est arrivée hier au soir, de l'Ouest apparemment.

En 150, 5 UT.

En 157, 0 UT.

En 161, 0 UT.

En 163, plusieurs satanés pirates me font perdre du temps.

Clamez vous , arrettez d avancer ! le port est tombé , vous foncez tete baissée vers la chaloupe ... reculez , tranquillement , rejoignez nous

En 160, assez au Sud, 1 UT. Nous pensons avoir semé deux poursuivants, il reste un galion amélioré batave.

En 159, 0 UT. Trois-ponts inconnu en 156 à notre latitude ; frégate de course en 161, trois nautiques Nord de notre position. Peut-être Thybo ?

Nous faisons voile vers Puntarenas, avec l'intention de réupérer nos marchandises au dock, et un petit trésor dans les environs. Puis, cap sur Panama.

c 'est moi la frégate de course

je suis trés mal en point

tartane liberté avec plein de pnj nationaliste français me sont tombé dessus.

je me dépéche de mettre cap plein sur puntarenas voir el tigré directement

Ah, sacrebleu, mais j'aurais dû passer à la base avant d'ordonner la route de ce matin ! J'ai gardé quatre unités, je serai de nouveau à bord vers 14h00. Je suis en 156.

Deux tartanes en 159, et nous ne sommes pas couverts par nos rapides, il y a comme un grain qui s'annonce

thybo de la cruz a écrit:

tartane liberté avec plein de pnj nationaliste français me sont tombé dessus.

C'était qui ?

Nous avons manoeuvré pour couper la route à deux tartanes ennemies qui se sont positionnées en 157, à un nautique de Thybo qui est en 156 ; j'ai ordonné le tir sur Pégase, parce qu'elle est commandée par Sir Thomas qui m'a paru le plus menaçant ; d'après ce que j'aperçois depuis mon bord, son équipage est très peu nombreux, son gréement endommagé, et sa coque peu abîmée mais nécessiterait tout de même des réparations sérieuses. Dans une heure, je pense réouvrir le feu ou l'aborder.

Une troisième tartane est apparue dans le Nord-Ouest à l'horizon. Si nos rapides pouvaient faire mouvement vers l'Ouest, ils pourraient se repaître de cette engeance qui nous colle aux trousses.

Nous faisons demi tour pour vous rejoindre en route. Hélas pas de vrai rapide à nos cotés.

Voilà qui est fait, Sir Thomas a été invité à quitter son bord, ce qu'il a accepté sans trop de discussion. J'ai proposé à Purk Tahok, affilié à aucune confrérie, de rallier l'Espagne et l'ai invité au pillage du navire de Thomas.

Ô Grand Octopus, pourriez-vous prendre en mains la destinée de mon navire entre mercredi matin et vendredi 19h00, pour le conduire à Puntarenas ?

Je ferais de mon mieux
Bravo pour Sir Thomas avait il un joli coffre ? ou peut être de l'argenterie ?

A peine 300 piastres, et une cale lourdement chargée de toiles d'araignées ...

En 154, à deux nautiques de la côte ; nous avons commencé d'essuyer les tirs de tartane - 16 tués, des dégâts dans le gréement, un peu moins à la coque ...

Mocha (tartane batave) et Azules française) nous ont canonnés à 13h00 et 14h00 : sans doute la soirée sera-t-elle calme ; nous sommes toujours en 154, 6 UT, le gréement est touché, l'équipage nombreux, la coque parfaite.
Les tartanes ennemies sont en 154 et 153 à deux nautiques Sud de moi ; nous avons un deux ponts sur le dos. Je tâcherai de faire avec.

Je quitte mon bord à 04h30 jusqu'à vendredi vers 19h00. Demain, en début de matinée, c'est notre Grand Octopus qui prendra la barre, qu'il en soit mille fois remercié, et en ces temps de mitraille, ce qu'il décidera sera bien décidé !

Wilou est en 149, moi deux cases derrière lui.
Je jouerais ton navire demain matin avant mon taf pas de soucis. Ton navire résistera et je tiendrais informé Wilou du déplct ennemi
Tu retrouvera ton brig en un seul morceau avec peut etre un trophé en plus.
Bon déplacement !

Merci Rymka, pour tout. Voici la situation à cette heure; ils me barrent la route au Sud, et j'ai un deux ponts pirate bien accroché dans mon sillage à un nautique Ouest :

Evolution de la situation à cette heure :

A Puntarenas, les réparations et les opérations de recrutement sont terminées, la cargaison dans la cale, en cours d'arrimage. A la faveur de la marée, ce soir, je ferai larguer les amarres et nous quitterons la ville. Au dock, le responsable m'a fait remarquer les deux cents tonneaux de marchandises entreposées par la confrérie. Comme il était visiblement préoccupé par la menace française, je lui ai indiqué que, précisément, si la confrérie laisse ses prises à Puntarenas, c'est bien qu'elle estime être en mesure d'y revenir un jour ou l'autre. Il m'en a paru rassuré.

Hola Jean,

Pourrais-tu s'il te plait me dire quel est la situation à Puntarenas. Beaucoup d'ennemis? vide de tout danger?... Merci.